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标题: 轮辋和轮毂的区别 [打印本页]

作者: censt    时间: 2022-9-23 14:10
标题: 轮辋和轮毂的区别
轮毂与轮辋的区别如下:
1.轮辋是车轮上固定轮胎的一个部件,它是连接轮毂和车轴的旋转部件,它负责承受轮胎与车轴之间的载荷。恒鼎轮毂单元表示内圈是轮毂的一个部分,它是指与轮胎接触的部分,它通常被称为车轮。
2.轮毂:是汽车轮子的中间部分,是把轮胎去掉,中间的金属部分。汽车一般用铝合金,也有低配或老爷车用钢轮。
3.轮辋;是轮子金属部分最外层的一种,也叫轮圈。转毂:在车轮金属部分最里面的那个环。
延伸:如用铝合金做的就叫铝合金轮圈和轮毂。在现代工业技术条件下,轮毂经过不断改进,已成为功能完善的整体式部件。轮毂具有承载车重、传递动力、轮胎散热等功能,而且作为一个转动运动部件,轮毂在一定刚度的前提下,必须符合轻质、抗疲劳、动平衡等条件。
钢车轮最大的优点是制造工艺简单一般都采用铸造工艺,如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产成本相对较低,而且抗金属疲劳的能力很强;
恒鼎轮毂单元表示同重量钢轮毂相同的轮毂材料,材料要比铝合金材料重很多,惯性阻力大,散热性也较差,而且容易生锈;
采用合金材料,轮毂重量轻,惯性阻力小,制作精度高,高速旋转时变形小,惯性阻力小,有利于改善车辆的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而降低油耗;





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