这些新规是不严格的,国家现在已经慢慢进入了汽车大国,有车族越来越多,因为违反交通规则的事故伤亡也越来越多。数据显示国庆长假期间因为交通事故死亡的人数是很多的。所以,在这种情况下,加大对违反交通法规行为的处罚力度很有必要。
在国庆长假期间,高速公路免费是一个很好的制度,但是在执行过程中,却因为进高速公路口时要发卡,造成了交通拥堵。所以,虽然制定‘交通新规’是一件好事,但这个规则在执行过程当中,可能还需要把一些细节问题事先想清楚,跟老百姓解释清楚,这样才会减少执行中不必要的误会。虽然对闯红灯行为的处罚是刚性的,但对闯红灯行为的认定则是审慎的、弹性的。对于“因被前方大车遮挡视线而误闯红灯”等特殊情况,交管部门将按照执法程序进行核实和纠正,如果确实因为前车遮挡信号灯导致后车误闯红灯,或是司机为了紧急运送病人等特殊情况闯了红灯,除了通过法制员审核等形式在前期予以纠正外,当事人还可以通过行政复议、行政诉讼等渠道申诉解决,情况属实可免罚。
建议驾驶员遇到前方有大车的情况,应当与前车保持一定的车距,以便看清交通信号灯。如果还是无法识别,驾驶人应当谨慎驾驶。
对于网友们反映的有些交通信号灯的设置不规范不合理问题,公安部将进一步优化交通信号灯设置,完善相关国家和行业标准,通过开展集中排查、听取网民意见等形式,科学调整与合理设置交通信号灯的周期配时与空间位置。
有不少司机反应,驾车过程中,因为被前方大车遮挡视线而误闯红灯的情况时有发生,新规定加重处罚使得他们实在“伤不起”。另外,当红灯亮起来时车辆来不及刹住,车头便冲出了停止线,然后车再停住,这种情况算不算闯红灯呢?对此,公安部表示,如果确实因为前车遮挡信号灯导致后车误闯红灯,或者是司机为了紧急运送病人闯了红灯,交管部门将会按照执法程序进行核实和纠正,当事人也可以通过行政复议、行政诉讼等渠道申诉解决。而对于车辆如果在红灯时只是刚刚越过停止线,但立即停住了,交管部门也不会进行处罚。
林盛球墨铸铁提示:“黄灯亮起和红灯亮起有三秒的转换时间,电子警察是24小时工作,黄灯亮起时,电子警察不抓拍,在红灯亮起的同时才开始抓拍。 ”
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