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标题: 了解轮胎翻新和翻新工艺流程 [打印本页]

作者: 文旦 时间: 2012-10-30 09:22
标题: 了解轮胎翻新和翻新工艺流程
也许，你是一位拥有私家车的爱车一族，正在考虑如何能使家庭财政做到少花钱多办事；或者，你是一位车队的经理，每年从你手中要购进成千上万条轮胎，可是无论你是哪种人，在当今经济比较紧迫的年代，你首先考虑的一定是如何控制成本。卡车司机、航空公司、建筑公司，农民和小轿车的拥有者他们购买翻新轮胎时都基于一个最简单的理由，这就是——省钱。
据东聚传动轴了解，生产一条翻新轮胎的成本比生产一条新轮胎要低，因此售价也比较便宜，通常比同样的新轮胎要便宜30～50%之间。通过使用翻新轮胎，航空工业（包括军用和民用）每年可节约8000万美元。汽车轮胎的翻新利用使汽车运输业每年节省20多亿美元，因此轮胎翻新是降低你的轮胎成本的一个非常有效的方法。
在制造一条新轮胎时，它的制造成本大部分在胎体上。胎面——轮胎接触地面的那部分——仅占新胎成本的一小部分。当一条轮胎的花纹已经磨平，看上去似乎要报废时，这条轮胎的大部分价值仍然存在而有待恢复。事实上，这条轮胎的使用寿命才刚刚开始。
翻新轮胎与同类型的新轮胎一样安全和耐用。翻新轮胎肯定安全！
若要节能环保请用翻新轮胎，翻新轮胎可以节省石油能源，轮胎翻新节省石油，轮胎基本上属于石油化工产品，生产一条新的卡车轮胎需要用22加仑石油。其中大部分石油已包含在轮胎翻修时所使用的胎体上，因此，翻新这条轮胎时只需再加上7加仑石油即可。一个每年使用100条左右轮胎的车队，一条可节约石油1500加仑，同时还大大减少了胎体最终在垃圾场堆积的数量。
用简单的一句话来描述：轮胎翻新是挑选并检测花纹磨平的轮胎（即胎体）然后附加上新的胎面的加工过程。
在轮胎翻新过程中，对胎体的检测须特别的周全和仔细，然后是将花纹已磨平的胎面打磨掉，接着在胎体上贴上新的胎面胶——这一步骤与新轮胎的生产非常相似。有很多种不同的翻新工艺，但最终目的都是一样的，即：通过一定的温度、时间和压力的作用使胎面胶牢牢地粘在胎体上。
据东聚传动轴了解，轮胎翻新工业包括以下几个步骤：
初步检验：一条优质的翻修轮胎必须有一个好的基础，初步检验会决定一条磨平的旧胎体是否能用来翻新。这一初步检验也许是翻新轮胎工艺过程中最重要的一步。通过这一步骤，可以确定这条胎体是否有新胎生产过程中产生的缺陷，是否有不可修补的损失和过度的老化。总之，翻新后不能使用的胎体是不能直接收的。
打磨：花纹磨平的胎面通过打磨从胎体上磨削下来。打磨工序的正确操作对轮胎翻新工艺过程后面的工序至关重要。打磨时将胎体放入打磨机（一种像车床似的机器）上，然后使胎体充胀，接着胎体一边在旋转，一边打磨机头削去磨平的胎面胶层，并将胎体表面打磨至规定的形状、尺寸和纹路以便贴合上新的胎面。
胎体准备与胎体修补：打磨后的胎体上遗留的损伤，只要在允许范围内，可以进行修补。修补专业技术人员是训练有素的，他们知道哪些损伤可以修补，哪些则不能修补。如果损伤的部位太大，则这条轮胎就不能再翻新了。在轮胎翻新工艺过程中，修补工序是至关重要的一步。
胎面贴合：待所有修补工作完成后,打磨后的胎体准备贴上新胎面使胎面与胎体的结合有两种硫化工艺:模具硫化和预硫化,这两种工艺方法都能提供优质产品,但无论哪种方法都需要具备一定专业知识的技术人员来完成。http://www.tzdongju.com/ch/NewsView.asp?ID=407
模具硫化工艺：在模具硫化的轮胎翻新工艺过程中胎面胶的帖合方法与生产新骀是胎面胶的贴合方法非常相似,在很多方法中一个最常见的方法就是将未经硫化的胎面胶贴合在打磨好的胎体的胎冠上(如果是要求从子口到子口的全翻新时,胎侧上也要贴合一些橡胶)当未经硫化的橡胶按照规定的尺寸帖合好后,这些准备好的胎体现在就可以放入模具中进行硫化了。
预硫化工艺：这个工艺的名称上就可以看出,这里使用的胎面胶是事先由胎面胶生产厂通过模具预硫化好的,轮胎翻新工厂根据需要挑选带状或环状等各种不同的花纹、宽度和厚度的胎面胶，帖合到准备好的胎体上，帖合后的效果必须呈直线状并且平整无皱褶，然后将这条准备好的轮胎放入硫化罐中进行硫化。
硫化：硫化是使新的胎面胶料与备好的胎体紧密结合的工艺过程，在硫化过程中未经硫化的橡胶逐渐由柔软、发粘、能够伸展的物质逐渐变成坚韧的、结实耐用的并且具有很好的行驶和地面抓着力的胎面。
在预硫化工艺过程中，硫化工作是通过又电、蒸汽或高温的液体如油等产生的压力在硫化罐中实现的，准备好的胎体，帖上新的胎面胶后，被放入硫化罐中，通过一定的时间在一定的压力和温度下，缓冲胶的帖合层得以硫化，使胎面胶和胎体紧密地结合。以上这些对轮胎翻新工艺过程的描述虽然过于简单，但只要记住一点，那就是，无论模具硫化还是预硫化，其最终结果都是：翻新轮胎与其原来的新轮胎相比具有同样的坚韧和耐磨性。
最终检验：轮胎翻新工艺过程中的最后一个步骤是最终检验。轮胎翻新工厂在这一阶段会对所有翻新过的轮胎进行仔细的检验，以保证重新返回到消费者手中的是完全优质的产品。

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