玉环文旦网

标题: 汽车备胎使用要适当 [打印本页]

作者: 文旦 时间: 2012-11-6 08:41
标题: 汽车备胎使用要适当
汽车备胎在关键时刻能助车主度过难关，但不少车主对自己爱车的备胎知之甚少，平时也很少主动去看看备胎状况如何。作为车主，应该对备胎有个大致的了解，万一遇上需要使用备胎的时候，才不至于手足无措。
备胎作为汽车行驶的过程中最重要的工具之一，不知道各位车主是否有经常对自己汽车的备胎进行检查呢？对于备胎是否会经常检查，容凯汽油滤清器在一些车友群里发起过调查，很多车主都表示，备胎放在后尾厢
　　备胎会爆炸，不知道大家是否有听说过。
　　对于备胎会发生爆炸，有维修专业人士表示，一般情况下备胎是不可能发生爆炸，如果发生爆炸，一是备胎在使用过程中有撞过或是刮过的痕迹，第二是气压不够，第三是备胎老化。
　　备胎检查项目是包括在七项或是九项免费检测的项目里。车主开车过来做保养或是做免费检测时，维修人员都会对备胎做详细检查。备胎检查在店是常规，但是这也是针对一些正常来店里做保养的客户而言。http://www.cnrkf.com/ch/NewsView.Asp?ID=100
　　有汽车维修专业人士表示，备胎使用不当也会出现意外。如轿车的备胎在使用中，时速不能超过80公里，越野车因为车高，备胎在使用中也不能超过60公里，这些都是有标准的，因为有的汽车的备胎与正常使用的四个轮胎规格或不相同，因此，车主一定要遵守规定使用备胎。另外，备胎也不能长时间代替正胎使用，因为备胎使用频率较少，与地面的摩擦机会相对较少，如换上备胎后，因四个胎的摩擦系数不同等，长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响。
备胎的主要参数与原装轮胎一样，也包括尺寸、速度等级、载重指数等。通俗的说，这些参数就是备胎能跑多快、能扛多重的能力值，行车安全离不开这些信息。
车主除了了解备胎的尺寸和参数，平常还要动手检查备胎的胎压和状态。备胎的胎压应保持在比原装胎胎压高的水平（具体加高至多少要视备胎的最大压力值参数而定），防止在放置过程中漏气。车主可自备一个胎压检测仪，定期检查。
不管是否使用，轮胎都会老化，因此车主同样需要定期检查备胎状况。检查主要是看备胎胎面橡胶的老化和破损情况。轮胎的“保鲜期”一般为3至5年，置于车内的备胎其保存年限可适当延长一两年，外挂式备胎的保存年限则时情况而定。我们建议车主每6年左右更换一次备胎。http://www.cnrkf.com/ch/NewsView.Asp?ID=100
许多车主都习惯将没加完的机油放在尾厢里。如果机油瓶盖没扭紧，渗出的机油可能会沾到地板下的备胎，油液会腐蚀胎面橡胶。
容凯汽油滤清器教您备胎该如何使用？
1、安装非全尺寸备胎要依限速行车
由于非全尺寸备胎的规格与原装胎有差别，因此非全尺寸备胎上会有速度限制的标识，一般限速80km/h。安装备胎后，驾驶员一定要依照限速行驶，以策安全。在城市道路车速应控制在60km/h以内，在高速则不能超过80km/h。假如是在高速公路上行车，则应该选择最右边的慢车道行驶，同时要开启双闪警示灯。
2、备胎应安装在前轴上
备胎应该安装在什么位置呢？无论车辆的驱动轴是什么，都要把速度级别较高的轮胎安装在后车轴上，以防止潜在的车辆转向过度（即俗称的“甩尾”），因此速度级别较低的备胎应该安装在前轴上。
3、非全尺寸备胎不能长时间使用
对于非全尺寸备胎来说，它只是“江湖救急”的角色，最终还是要用新轮胎将其替换掉。假如长时间使用非全尺寸备胎，由于其与原装胎的差别较大，对车辆的刹车性能和操控性都会有明显的影响，不能保证行车安全。而全尺寸备胎则基本上不存在这个问题，可以替代原装轮胎使用。

http://www.cnrkf.com/ch/NewsView.Asp?ID=100

欢迎光临玉环文旦网 (http://wendan.com.cn/)