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标题:
冬季汽车检查保养的相关经验
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作者:
文旦
时间:
2012-11-12 09:36
标题:
冬季汽车检查保养的相关经验
对于日渐寒冷的天气,大家早已为度过一个舒适的冬天做好了准备。但您是否也为您的爱车做好了过冬准备呢?都说汽车需要“三分修,七分养”,因此冬季汽车保养不容忽视,在此寒冬来临之际,建议车主对爱车进行一次“全面体检”。那么究竟要给车辆做哪些检查呢?下面,
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就与大家一起来分享冬季汽车保养的相关经验。
http://www.cnrkf.com/en/NewsView.asp?ID=111
润滑油:冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油则必须更换。由于机油黏度会随着温度的变化而变化,夏季温度高,机油流动性好,但冬季天气寒冷,冷车机油过稠会影响启动,并可能加大机件磨损,热车机油过稀还会降低润滑和密封性能。因此在冬季来临时,应及时将油底壳、空气压缩机内的机油换成冬季用的机油。并将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油换成冬季用的齿轮油。此外,还应将轮毂轴承清洗后,加入黏度较低的轴承润滑油。
防冻液:使用二年以上的防冻液应予更换,混合防冻液一年必须更换,不同品牌不同型号的产品不要混用。据统计,冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手,占发动机故障总数的60%左右。使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。
电瓶:电瓶对低温非常“敏感”,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。一些寿命接近极限的蓄电池,夏季使用可能显不出问题,当气温转凉后会伴随着车辆启动困难,启动乏力甚至无法启动等情况,因此对于蓄电池的检查很重要。在寒冷季节来临之际,应清洁电瓶的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠。电瓶内电解液不能亏缺,保持将极板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,极易在严寒中裂损。如果车辆在露天或车库停放数周不用,应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内,以防电瓶损坏。
制动系统:保养制动系统需要检查制动液,制动液过少、液质过脏、含有水分或不符合原制造厂家要求的劣质制动液,都会造成制动距离加长或制动失效。一般情况下,制动液应两年更换一次,不同品牌汽车的制动液不能混用。
轮胎:入冬时要对轮胎进行全面检查。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎做四轮动平衡,更换轮胎位置。有条件的车主可以更换专用的冬季轮胎,保证驾驶安全。
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提醒:皮带的检查也是不容忽视的,如果出现了打滑、断裂的现象,会使相关的辅机丧失功能。旧皮带磨损严重,使皮带和皮带轮的接触面积锐减。这时只要用力一压皮带,皮带就深深地下沉到皮带轮的槽内。皮带的橡胶还有一个老化问题,如果皮带橡胶严重老化,必须及时地更换新皮带。
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