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标题: 汽车商比拼“服务增值” [打印本页]

作者: 文旦 时间: 2012-11-20 08:59
标题: 汽车商比拼“服务增值”
截止至2011年底，中国民用汽车保用量达到了10578万辆，其中私人汽车保有量达7872万辆。这个数据预示着我国已经真正进入了“汽车社会”。据容凯汽油滤清器了解，随着汽车保有量的日益增长，汽车售后服务在人们用车生活中的重视程度也越来越高。自2011年起，中国汽车市场开始逐步进入理性成长阶段，售后服务也将越来越多地影响到汽车品牌的信任度。
　　随着车市的发展，各大车企对售后市场的争夺显得更加白热化，此时，服务能力对于一个品牌的生命力的决定性作用愈发重要，“服务增值”正在成为各大汽车厂商决胜未来城市的重点工作，整车竞争背后是服务水平的比拼。
　　在汽车销售竞争越来越激烈的情况下，很多厂家以及经销商都把战场转到售后服务上。比如说有4S店就推出到店保养工时费打折，或是送小礼品等促销活动。http://www.cnrkf.com/en/NewsView.asp?ID=125
　　还有的汽车品牌联合经销商推出售后服务延期以及工时费打折等促销活动，更有的车行推出，凡是消费者到4S店里继保就将获得一次免费保养，再或是介绍新车主也会获得免费保养一次。
　　还有的车商推出会员制，只要消费者在4S店里售后保养或是维修就可以获得积分，而积到一定分值的时候，就可以兑换一次免费保养或是送一定数量的机油。
　　近年，汽车服务技能大赛成为各大车企提升自身服务水平，向消费者展示自身售后服务能力的方式之一。汽车技能比赛在不断的完善和发展，而且也得到了高度的关注，使是众多的车企都相继举办。
　　据了解，汽车品牌举办的这些技能比赛，科目都有着不同的规则，比如说一般维修的考核共设保养检查，发动机故障诊断，底盘故障诊断等项目。另外，还有钣金、喷漆、服务顾问、保修等科目都要进行考核。
　　实践证明技能比赛是有效的交流平台，更是一种内部的激励机制，它为选手和经销店带来更为明确的荣誉感，并由此形成一种尊重合作的企业文化，即尊重每个人的专业长处，建立高效的合作团队，以更优良的技术为消费者提供诚信服务，为他们带来更多的价值。
　　现在车商靠售前赚钱已经成为了过去式，现在很多的车商都将长远的目光放在售后服务这一块上，不过，这也要看哪些品牌，像一些低端的品牌，售后很难保障，因为低端品牌的客户忠诚度并不是很高，他们大多数会在在当前公众消费逐渐理性化的情况下，企业的售后服务成为人们考核的重要条件。据容凯汽油滤清器了解，消费者所需要的售后服务绝不是一纸空谈，它要靠全心全意为客户服务的态度，踏踏实实提高的服务质量来打造，而这种 “后市场”的软实力竞争或将成为下一个竞争焦点。http://www.cnrkf.com/en/NewsView.asp?ID=125

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