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标题: 2020年中国将贡献全球汽车市场增量的35% [打印本页]

作者: 文旦 时间: 2012-11-23 11:33
标题: 2020年中国将贡献全球汽车市场增量的35%
从现在到2020年，中国汽车市场虽增速放缓至年均8％，但中国市场新车销量预计仍将超过欧洲市惩北美市场，达到年销售2200万辆，贡献全球汽车市场增长量的35％。http://www.xylauto.com/ch/NewsView.asp?ID=148
　据新裕隆减震器悉，在过去的5年中，中国汽车市场以每年24％的速度高速增长，并于2010年已经取代美国成为世界最大的新车市常未来10年，中国汽车市场增速将放缓，并将受到全球经济环境的不确定性影响，以及交通恶化、空气污染导致的政府政策改变，新型出行方式兴起；二手车市场发展；消费者对质量、安全的关注，行业竞争不断加剧等不确定因素的影响。
　　国持续的城市化进程，将把城市人口比重从2011年的51%提高至2020年的60%。城市人口收入不断增加，中高收入城市家庭数量大幅增长。到2020年，家庭可支配年收入超过8万元的家庭将占全国家庭的58%，这些人群将成为推动汽车市场增长的原动力。
　　同时，中国轿车市场在过去十年中经历了明显的价格下调，年复合降价率在4%到6%之间，未来5到10年，预计价格将持续下降。
　　中国的汽车普及率至今仍然较低，只有5％左右。但是，我们看到这一比例正在逐步升高，到2020年中国的汽车普及率将有望达到15％。随着中国汽车市场逐渐成熟，中国消费者也不再停留在购买入门级的汽车上，而是倾向于选择购买更大、更贵的汽车。
　和过去相比，中国消费者在今后10年购买25万元到80万元人民币高价汽车的可能性将增加。一方面原因是居民收入提高，另一方面原因是随着车主将入门级汽车更新换代，高端品牌将展开更强劲的市场营销和销售活动。　　据新裕隆减震器悉，同时，中国轿车市场在过去十年中经历了明显的价格下调，年复合降价率在4％到6％之间，未来5到10年，预计价格将持续下降据。三、四线城市在汽车消费市场中成为越来越重要的角色。从2002年到2011年，三、四线城市贡献了新车市场总增长数的40％左右，预计到2020年，这些城市对新车市场总增长数的贡献率将接近60％。http://www.xylauto.com/ch/NewsView.asp?ID=148

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