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问题车常用鉴定法 教你如何识别事故车
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作者:
文旦
时间:
2012-11-23 13:37
标题:
问题车常用鉴定法 教你如何识别事故车
手机有翻新机,餐厅有地沟油,食品有各种违纪的添加剂,就连销售的汽车也存在事故车当作正常车出售的情况。事故车翻新后,转手出售即可赚数万元。当二手车某些商贩乐着数钱的时候,上当受骗的消费者却面临投诉无门、用车不安全等风险。诚信是商品交易的重要原则,如果商家失去诚信会给消费者带来沉重的打击。二手车市场的诚信经营是困扰消费者购车和阻碍二手车行业发展的关键所在。在二手车需求增加的情况下,由于市场诚信缺失,屡屡出现骗局,导致消费者不敢轻易出手。长期以来,今日
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教您几招怎样识别事故车,在您挑选二手车时给您更强的信心。
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事故车经过修理、装饰以后,继续作为普通二手车出售。很多买家对事故车毫不知情,自身的专业知识有不到位,这也避免不了看走眼的时候,使得消费者受到蒙骗,使用中再经发现后为时已晚。
1、检查车身外观,车门和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕迹,车身油漆颜色和光泽是否均匀,周边胶条是否粘有油漆。如果以上情况都有,可以判断车身有过撞击,外表重新修补过油漆。
2、打开引擎盖,以手指触摸引擎盖边缘应呈自然平直,滑顺不粗糙,一体成型。如果引擎盖锁止机构变形错位,液压撑竿失效或者不到位,则表明曾经发生过碰撞。
3、观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。若是发现焊点呈凸出状,有失圆或大小不一的点焊,焊点粗糙不光滑,排列不规则、不均匀,则表明是重新烧焊的痕迹,水箱框架受过撞击。
4、观察前围板看引擎室与驾驶室内间隔板的前围板上缘是否平直。如前围板上缘有明显修复痕迹,则可判断有重大事故。
5、观察车辆底盘,前纵梁不应有褶皱、变形痕迹,整个底盘脏污程度大致相同,一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果前纵梁(大梁)表面处理较粗糙,且有焊接或拉直痕迹,油漆颜色很鲜艳,则判断受过严重撞击。
6、打开车门,拉下车门原厂密封条,门框和门柱应平直,特别注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点,应略呈真圆和略微凹陷,由车顶延伸至门槛的线条平直且呈自然弧度。如车门打开或关合非常困难,不用力关不拢;密封条有破损,且松动,说明拆卸过多次。A、B、C柱的各个焊点粗糙、排列不均匀,A、B、C柱内外侧面漆面存在色差,可以判断出车辆受过撞击,而且伤及车身A、B、C三柱。
7、打开行李厢,检查备胎箱底板、后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。
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提醒:一般原厂车,在机盖、车门、后备厢盖的边框上都会有原厂密封胶。而一旦车子发生了重大事故,导致机盖、车门、后备厢盖的更换,这个时候重新换上的往往就没有这种原厂胶条,即使重新打一道胶条上去,其效果也和原厂的很不一样。另外,可以关关车门,如果车门换过胶条,关门声会和其他几扇门不同。
发动机是车子最核心的部件,对它的鉴定需要“望闻问切”。首先看机身外部,如果特别干净就比较可疑。另外,将车子启动,听听发动机的声音是否正常,如果有异响就肯定有问题。还可以闻闻发动机是否有异味,发动机渗油就会产生异味。
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