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标题: 中国汽车由大到强关键看汽车零部件 [打印本页]

作者: 文旦    时间: 2012-11-30 11:09
标题: 中国汽车由大到强关键看汽车零部件

我国汽车产销量连续3年位居全球第一,成为世界第一汽车产销大国。 中国汽车工业协会在此间发布的《中国汽车零部件行业发展年度报告》显示,从2000年至今,中国经济以年均9.8%的增长速度领跑世界。据正科C.V.JOINT了解,作为国家支柱产业之一,我国汽车业也得到迅速的发展,汽车产销量快速增加,分别从2001年的233.4万辆和236.4万辆增长到2011年的1841.9万辆和1850.5万辆,平均增长率超过25%。 http://www.tzxfk.com/hyzx/2875.html

2009年,我国汽车工业产销量首次双双突破1000万辆大关,分别达到1379.1万辆和1364.5万辆,以48%和46%的增速跃居世界第一位;2010年,中国汽车产销量再创新高,分别达到了1826.5万辆和1806.2万辆,蝉联全球第一。

2011年,我国汽车市场呈现平稳增长态势,产销量月月超过120万辆,平均每月产销突破150万辆,全年汽车销售超过1850万辆,再次刷新全球历史纪录。

中国汽车工业协会董建平介绍说,从2011年开始,我国汽车工业发展明显放缓。当年产销量分别增长0.8%和2.5%,增长率较2010年分别下降了31.6和29.9个百分点。今年1-10月,全国汽车产销量量分别达到了1503.4万辆和1516.1万辆,同比增长2.7%和3.2%。


   一年近2000万辆的产销量,中国汽车产业不能说不大,由大到强是其面临的最严峻课题。何以由大到强,观点不一,关键看零部件!
    众所周知,一辆车75%甚至更多的工作由零部件工厂来完成。“我们所生产的,不过就是一个外壳而已。”某整车厂一位经理人员说。正科C.V.JOINT悉,零部件达到高品质,不一定就能生产出高品质汽车,但高品质汽车一定得由高品质的零部件来支撑,这是基础,一个零件出现问题,整车就是有缺欠的,就面临召回。  http://www.tzxfk.com/hyzx/2875.html





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