轮毂轴承的作用和故障现象、寿命和更换时间

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轮毂轴承的作用和故障现象、寿命和更换时间是构成汽车底盘（悬挂）的部件之一。是拆下刹车盘后才能看到的部件之一。
之所以称为“轮毂轴承”，是因为它是在称为“轮毂”的零件中使用的轴承。
轮毂轴承的作用是什么？
轮毂的作用是连接制动盘和车轮并使其旋转。
轮毂装有 4 到 5 个螺栓。这些被称为“轮毂螺栓”是因为它们用于轮毂中，并且为定制用户安装了制动盘、车轮和垫片。
当轮毂旋转时，轮毂轴承用于旋转轴的外部。
例如，第三代轮毂具有用于安装驱动轴的凹槽“花键”。也有在驱动轴侧的花键，所以通过沿花键组合这些，由产生的驱动力的动力传动系被传递到轮毂上。
最后，传动轴用一个叫做“轮毂螺母”的大螺母固定在轮毂上。这是一个非常重要的部分，例如，小型汽车的拧紧扭矩约为240 N·m。
轮毂轴承的种类
轮毂轴承（轮毂单元）也得到了发展。汽车轮毂轴承表示尽管因制造商的不同表达方式有所不同，但广泛用于汽车底盘的轮毂轴承大致可分为三种。
目前汽车上使用的轮毂轴承的结构是轮毂轴装在轮毂轴承上。当您实际查看汽车时很容易理解，因此如果您打算在不久的将来将汽车进行维修，最好要求一次。
何时以及何时更换轮毂轴承？
没有根据里程和年数更换轮毂轴承的特定时间。即使有，也很难确定，因为它取决于模型。
最好在它损坏之前更换它，就此而言，最好在您感觉轮毂轴承磨损时更换它。