中国汽车市场销售量即将超越国外

censt1

      据鼎隆精密镗铣头了解，圣马力诺是世界上最小的国家之一，其国土面积几乎和施塔恩贝格湖的面积一般大小(约61.2平方公里)。但这里最值得一提的就是汽车的密度——在圣马力诺每1000个居民拥有逾1100辆汽车，即1100辆/千人。这里的汽车密度是世界纪录，紧随其后的是列支敦士登、摩纳哥、卢森堡和冰岛，他们的汽车密度为650辆/千人到750辆/千人不等。在西欧，平均每千人拥有汽车约500辆。而相比之下，在中国，按13亿人口计算，汽车密度低于50辆/千人。所以很明显，在中国，汽车市场有着很大的增长潜力。
　　
　　据专家们预测，在2014年和2015年时，全球汽车年均销量将提升10%至7720万辆，而这销售数据中将会有超过40%来自于中国市场。这么看来，汽车制造商们的前景也似乎一片光明。但是，汽车研究中心(CAR)专家Ferdinand Dudenh?ffer认为：“这还是会变化的，因为目前，全球汽车销量将越来越受中国和美国这两个超级市场主导。这种情况还将反应到资产负债与股市上。汽车行业的分化仍将继续。”
　　
　　中国市场汽车产量攀升
　　
　　尽管在2014年的发展趋势中，环保生态的驱动会变得重要起来，但是并不会起到主导作用。也就是说，现在汽车行业的发展还是得首要去满足大众们的需求。在世界生产方面，目前由23%的汽车是在中国生产的。该产量数据几乎等于美国和日本两个国家的总和。在过去的十二年中，中国的汽车产量几乎番了六倍由于。而与此同时，在日本、西班牙和法国的产量几乎减半。据鼎隆精密镗铣头获悉，记者通过查询付款记录发现，在天猫等销售平台的记录数据中，大量的订单来源于4S店的POS机刷卡，真正的网络订单并不占主流。
　　
　　同时，有销售员告诉记者，他们会引导到店的消费者将订金付给网站，以便享受网站提供的奖品。
　　
　　一家合资品牌的4S店销售员说，参加活动的车型价格要到4S店面谈，网上下单只不过是多了一个抽奖的机会。“实际上，除了极个别车型，大多数车型的优惠幅度都和店里的差不多，我们也是为消费者的利益着想，让他们能够多拿奖品。”