汽车后市场创新突围

文旦

汽车行业的利润点正逐渐从整车销售转移到汽车后市场，无论从产业链的延伸，还是对比国外成熟汽车市场来看，这都将是大势所趋。当前很多汽车厂商，正密集将布局战略方向转移到汽车后市场，让我们期待行业标准和行业“擎天柱”早日出现吧！

据东聚传动轴了解，虽然各行各业都在进军电子商务，但汽车后市场还是比较特别，一是产品质量关系到生命安全，二是使用安装必须专业。如果厂商能与服务店联合起来一起开展电子商务，或许对消费者来说是件好事。http://www.tzdongju.com/ch/NewsView.asp?ID=426

在汽车消费爆发式增长后，车轮上的生活及生活方式成为众多都市家庭甚至乡村家庭生活的一部分，汽配、汽修、汽装等汽车后市场元素构成色彩斑斓的画卷。

机遇是，第一，客户更加相信本地汽车经销商，将本地经销商和成都、重庆经销商比较的观念在淡化，这是第一个机遇。第二，得益于泸州市政府重视汽车流通领域的发展，在川南几个城市中，泸州汽车市场发展态势良好。第三，华西城市读本给川南车市提供了新的媒介平台。希望华西城市读本对泸州车市和川南车市在发展上提供更多的信息资源。
　　其次，营销层面的管理理念和手段的创新也是挑战。常规的营销手段，费劲又费力，效果大不如从前。需要在营销创新上进行提升。
　　最后，媒体传递的各种信息资源，从管理层面上讲，4S店大多处于学习阶段，创新观念较少。将先进的理念传达给经销商，使我们能够在市场上可以借鉴发挥。　

技术及人才的压力。技术的背后就是人才，如何引进和培养技术型人才、服务专家型人才等等，这是企业最大的压力。
　　汽车行业是一个系统工程，与车型的高端、低端、豪车等无关。在这个系统工程上，既要满足厂家对当地经销商的活动，同时又要对客户提供有针对性的活动和营销等。要把汽车市场做大，东聚传动轴了总结起来，有六个字——有特色、有实惠。
　　有特色：活动是双方在配合，有媒体的特色，有车商自己的特色。媒体包括平面媒体、电视台、电台、网络等，不同的媒体针对不同的人群，有各自不同的特色；车商的代理车也有自己的特色，不管是奥迪、一汽大众、上海大众等等，都各有各的特色。
　　有实惠：不仅包括价格的实惠，还有让客户通过营销活动，能够真正地得到实惠，一个简单的促销让他省钱，不是实惠。给消费者带来思想观念上的更新。这样才能更有助于培养市场、培养消费者的成熟度。消费者成熟了，整个市场才能做大。http://www.tzdongju.com/ch/NewsView.asp?ID=426