提高交通道路安全，从驾驶员做起

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        近日，由公安部和科技部批准、中国道路交通安全协会主办、公安部交管局、公安部装备财务局等支持的第五届中国国际道路交通安全产品博览会在京开幕，集中展示国内外近年来缓解道路交通拥堵、预防减少交通事故等方面的最新技术产品。
　　目前中国道路交通安全的现状可用三个特征来形容：交通事故总量巨大、死亡率高、恶性事故多发。中国公安部交通管理科学研究所所长王长君介绍说：“我们国家每年大概的道路交通伤亡事故数大概在二十多万，但是每年全国各地交警接报事故的总量大概在470万左右，事故总量巨大。其次，死亡率高。我们国家交通事故的死亡人数占了死亡和交通事故受伤人数的比例，大概是21%，日本大概是我们的1／200，它是0.54%。第三个特征是，恶性事故多发。2012年去年，全国发生一次死亡十人以上的特大事故有25起。”http://www.sllgbrake.com/ch/NewsView.asp?ID=129
　　据双良刹车助力器悉，数据显示，目前我国机动车保有量已达2.4亿辆，公路通车总里程已突破420万公里，其中高速公路已超过9.6万公里。对此，冯正霖表示，随着经济社会发展，人员流动持续增加，交通运输需求日益增多，道路运输安全生产的基础依然比较薄弱，安全设施、安全服务和安全管理相对滞后，安全事故易发多发的态势在相当一段时间内难以根本改变，保持安全生产平稳态势和应对突发事件仍然面临着巨大压力，当前我国道路交通安全面临的形势仍不容乐观。
　　人是导致交通事故最直接、最主要的原因。这是由于道路使用者，特别是机动车驾驶人的交通安全意识淡薄。导致这一现状的原因在于，中国城市化、交通机动化的进程速度太快，以致于人们还不能形成与这一进程速度相匹配的交通安全意识。
　　数据显示，近年来，我国重大以上道路交通事故由1996年全国最高的年份的80起下降到去年的25起，全国客运车辆交通事故死亡人数同比下降17.7%。对此，安监总局副局长孙华山表示，我国道路交通安全工作成效明显与国家采取的措施是分不开的时，中国在安全教育和执法管理等方面也存在不足。
　　到2012年底，中国机动车保有量已达到2.4亿辆，其中汽车1.2亿辆，汽车驾驶人突破2亿。公路通车总里程已突破420万公里，其中高速公路已超过9.6万公里，在为人们的出行带来便利的同时，也给交通安全管理带来了较大的压力。
　　据双良刹车助力器了解，中国交通运输部副部长冯正霖在论坛中表示，要采取一系列措施把道路交通安全风险降到最低。包括：构建长效机制解决根本问题；提升驾驶员、安检员等从业人员素质；推动道路安全动态监控的立法工作；加强公路安保工程投入力度，提高公路的安全服务水平。此外还要开展安全带、生命带的专项行动，有效减少道路交通事故的伤亡人数。
　　交通运输部也将制定出台《道路运输动态监控管理办法》，规范联网联控各级系统平台和车载终端的运行管理和安装使用，明确企业的监控主体责任和政府部门的监管职责。http://www.sllgbrake.com/ch/NewsView.asp?ID=129