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汽车改装注意事项 最容易犯的车身改装误区

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发表于 2017-1-9 11:02:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

汽车不单单是交通工具,更是行走的艺术。在这个个性化十足的时代,路上的汽车也越来越有范。很多喜爱改装的车主为了让自己的爱车更加有个性,就会对自己的汽车进行改装,但是也有不少车主走进了汽车改装的误区,其中最容易犯的就是车身改装误区。

汽车改装注意事项  最容易犯的车身改装误区

  误区一:无视保险杠,肆意改装汽车大包围

  在汽车改装中,有一个个性张扬的大包围是很多车主想要的结果。所以呢,很多车主为了满足自己的喜爱都会毫不犹豫的选择拆掉原车的保险杠,然后换上大规格的、高强度的钢车身包围,觉得这样的改装既个性,又能够提高车身的安全。但事实上,这样做适得其反,拆掉保险杠的行为已经在无形中增加了汽车的安全隐患,加上汽车在碰撞的时候会产生吸能作用,钢车身的硬材质会让发生碰撞的人和车遭受到更大的伤害。

汽车改装注意事项  最容易犯的车身改装误区

  误区二:盲目加大轮圈,认为越大越好

  很多车主觉得改装轮毂就是换个大点的轮圈罢了,所以就会根据自己的喜好把轮毂加大到自己想要的大小。

  要知道汽车轮毂的主要目的是提高车辆的性能,美观只是其次。虽然大轮毂的使用能够增加与地面的接触面积从而增大摩擦力,进一步提高车辆行驶过程中的稳定性,但是改装轮毂一定要注意的是,改换轮圈的大小一般要控制在原产轮圈直径3厘米以内,否则的话,会大大增加了油耗,不仅提高了燃油成本还会导致加速无力,更严重的是当方向盘打满的时候可能会摩擦到轮拱内部边缘,导致轮圈磨损快和定位失调,极易引发交通事故。

汽车改装注意事项  最容易犯的车身改装误区

  误区三:随意加大尾翼

  在汽车改装车身方面,一般车主都想要夸张的大包围、巨大的轮毂和尾翼。然而小编要提醒广大车主的是有些车型是不适合进行改装尾翼的。例如小排量的车型是不适合改装尾翼的,只有大排量的车型才相对适合。

汽车改装注意事项  最容易犯的车身改装误区

  车身尾部的一个重要作用就是加强车身稳定的部件,如果随意加大尾翼,导致车尾部重量增加,就会增加了车辆的阻力。

  恒鼎专业轮毂总结:汽车改装在追求外观个性以外,一定要在保证提高车辆的性能和安全为基础,不要盲目跟风,随意按照自己的想法进行改装,要听取专业人士的指导建议。


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