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汽车泄压阀怎么调整?

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发表于 2022-10-11 12:58:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1、泄压阀出厂前,应逐台调整其开启压力到用户要求的整定值。环波[size=29.3333px]汽车泄压阀表示若用户提出弹簧工作压力级,则按一般应按压力级的下限值调整出厂。
2、使用者在将泄压阀安装到被保护设备上之前或者在安装之前,必须在安装现场重新进行调整,以确保泄压阀的整定压力值符合要求。
3、在铭牌注明的弹簧工作压力级范围内,通过旋转调整螺杆改变弹簧压缩量,即可对开启压力进行调节。
4、在旋转调整螺杆之前,应使阀进口压力降低到开启压力的 90%以下,以防止旋转调整螺杆时阀瓣被带动旋转,以致损伤密封面。
5、为保证开启压力值准确,应使调整时的介质条件,如介质种类、温度等尽可能接近实际运行条件。介质种类改变,环波[size=29.3333px]汽车泄压阀表示特别是当介质聚积态不同时(例如从液相变为气相),开启压力常有所变化。
工作温度升高时,开启压力一般有所降低。故在常温下调整而用于高温时,常温下的整定压力值应略高于要求的开启压力值。高到什么程度与阀门结构和材质选用都有关系,应以制造厂的说明为根据。
6、常规泄压阀用于固定附加背压的场合,当在检验后调整开启压力时(此时背压为大气压),其整定值应为要求的开启压力值减去附加背压值。

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