制动卡钳的工作原理是什么？跟刹车有什么关系？

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制动卡钳的工作原理，制动器有两种类型：盘式和鼓式。如果你驾驶的东西少于25或30岁，你很可能有盘式制动器。盘式制动系统使用卡钳，活塞，刹车片和转子确保您在需要时停止。棋烽卡钳活塞表示当您踩下制动踏板时，加压的制动液从主缸送到卡钳，迫使它们将制动垫向下夹在转子上。
想象一下自己在一根手指上旋转一张CD并用另一只手的两根手指使其停止。你的转子是CD，你的手指就像垫子和卡钳一样。为了使事情更加混乱，还有两种类型的卡钳系统：固定和浮动。固定卡钳就是这样。卡钳安装在一个位置，并使用活塞将制动片夹紧。固定卡钳系统中的活塞压缩转子两侧。
浮动卡钳使用更复杂的系统，其中卡钳，活塞和刹车片都安装在一个单元中，活塞位于车轮内侧。它们通过移动制动衬块然后将制动钳推离转子来工作。这反过来又会导致车轮外侧的刹车片与转子啮合并使车停下来。棋烽卡钳活塞浅析迹象表明你的刹车卡钳有问题，一个不好的卡钳可能会磨损你的刹车并使其难以停止，因此请立即检查。
制动钳最常见的失效迹象如下：感觉刹车始终打开：如果卡钳以不让刹车片完全释放的方式卡住，感觉你的车没有达到应有的速度，或者像停车制动器一样上。 你的车拉向一侧：这可能发生在制动或刚开车时。通常情况下，向右或向左拉动表示您需要车轮定位，但这也意味着您需要卡住活塞。
制动液泄漏：磨损或活塞故障会导致制动液泄漏。这通常是由于使该机构移动的保护性橡胶密封件的破坏引起的，并且可能发生在固定和浮动卡钳系统中。你也可能闻到燃烧的橡胶味。降低制动功率：这可能是制动液泄漏的另一个迹象。如果您的汽车制动液不足，则在踩下制动踏板时可能会感觉很少或没有响应。
棋烽卡钳活塞表示另一种可能性是你的卡尺滑块卡住了。如果它们弄脏或弄脏了，它可能会妨碍它们的夹紧能力。这在浮动卡钳系统中相当常见，并且感觉你的刹车是海绵状的，就像需要额外的努力才能使车辆停止。制动器发出奇怪的声音：尽管你的收音机会晃动你的制动器的声音，但要把这个问题弄得更加明智。
当您遇到卡钳问题时，当您尝试停止时，制动器可能会非常响亮。它可以是高音尖叫，砰砰声或金属对金属的磨削噪音。这些声音可能意味着你的卡尺卡住了，它已经松动或者它有其他一些问题。