汽车轮胎模具的加工工艺

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   汽车轮胎模具种类有活络模具，由花纹圈，模套，上下侧板组成，活络模具区分圆锥面导向活络模具及斜平面导向活络模具。还有两半模具，由上模，下模两片组成。下面荣致汽车冲压件简述一下加工工艺：

   1、根据轮胎模具图铸造或锻打毛坯，再粗车毛坯并热处理。轮胎模具毛坯进行完全退火处理，消除内应力，退火时应放平，避免变形过大；

   2、按图纸打吊装孔，再按半精车图纸将花纹圈的外径和高度加工到位，用半精车程序车花纹圈内腔，车完用半精车样板检验；

   3、用加工好的轮胎模具花纹电极把花纹圈内花纹用电火花加工成型，用样板检验；把花纹圈按厂家的要求均分成数份，分别画出标示线，放到工装内打背部腰孔并攻丝；

   4、按照工序8所分的等份，对准划线处切割；把切割好的花纹块按图纸要求对花纹进行打光、清角、清根、打排气孔；

   5、对花纹块型腔内部均匀喷沙，要求颜色一致；将花纹圈、模套、上下侧板合并组装，完成轮胎模具。

   塑料模具分类的方法很多，按照塑料制件成型加工的方法的不同可以分为注射模，注射模又称注塑模，荣致汽车冲压件表示具备以下特点：

   1、将塑原材料放置在注射机的加热料筒内。塑料受热熔融，在注射机的螺杆 或柱塞推动下，经喷嘴和汽车模具的浇注系统进入模具型腔，塑料在模具型腔内经保温、保压、冷却固化成 型。

   2、由于加热加压装置能够分阶段发挥作用，注射成型不但能成型形状复杂的塑料制件，而且生产效率 高、质量好。故注射成型在塑料制件成型中占有很大的比重，注射模占塑料成型模具的一半以上。