电动工具需晋升技术 在行业中发现机遇

文旦

   中国是世界最大的手工具生产基地，监测数据显示:2012年上半年，全国电动工具的产量达1.2亿台，同比下降1.37%。6月份，我国生产电动工具2132.9万台，同比增长2.37%。
   据凯印 Broach了解，电动工具行业，属于提高前辈装备制造业，并晋升服务于提高前辈制造业。电动工具被普遍应用于航天航空、高铁建设、船舶制造、汽车产业等提高前辈装备制造业领域以及建筑道路、装饰装潢、木业加工、金属加工等出产领域。因此，从行业而言，电动工具行业属于高技术含量的行业。
   我国是五金工具的生产和出口大国，其中，在全球销售的电动工具中，绝大部分是从我国生产并出口的，我过已经成为世界主要的电动工具供应商。虽然我国五金工具产业规模较大，但由于技术创新能力偏弱、市场结构过于单一、品牌影响力较弱等因素，许多五金工具生产企业往往缺乏核心竞争力，难以做大做强。
    目前中国绝大部门电动工具出产企业均在出产DIY家用级电动工具产品，产品销售主要以价格为竞争手段，整体呈现一种低端、无序的竞争状态。而专业级电动工具不管在技术含量、应用领域范围、产品附加值仍是在产品毛利率方面，均远超DIY级产品。专业级电动工具本身功率大、转速高、电机寿命长，能够持续长时间重复功课，具有技术含量高、利润率高、市场范围广、行业门槛高、品牌价值高等特点。   
    中国海内的电动工具市场常年为德国博世、日本牧田、日今日立、美国得伟等外资品牌巨头紧紧把持。从近年趋势来看，外资品牌的海内市场据有率处于下降通道，锐奇电动工具的崛起不断扩大市场据有，替换入口品牌。在海内市场据有率前四名中，锐奇股份是最年青的后起之秀，但却是增长最快的一支新秀，其从建厂投产至今短短七年时间，便已跻身市场据有前四，有赶超近百年历史的德国博世、日本牧田的趋势。   http://www.kygj.com.cn/
    行业机遇   
    放眼行业环境，中国正在如火如荼进行的工业进级、鼎力发展提高前辈制造业，以及随之而来的高铁、船舶等基础举措措施建设，提高前辈装备制造业的不断投入、发展和进级，都给电动工具行业造就了一个前所未有的市场和发展机遇。据统计，中国的电动工具市场容量正以每年25%以上的增速快速增长，到2012年，市场容量将达到205亿元。锐奇股份必能够借助资本市场，在这行业发展的盛宴中紧紧占据战略性的行业领军地位。另一方面，金融危机后国际工业格式也在进行战略调整，中国的工业承接和转型也给锐奇造就了在国际市场有所作为的机遇。近年来，锐奇已逐步尝试着自主品牌向国际市场的进军，并在国际市场的消费者群体中取得了良好的市场反响。根据已表露的财务数据，锐奇2010年自主品牌的出口销售已同比增长了2倍以上。可以想见，未来，锐奇品牌在海内、国际市场的表现都值得我们期待。
  据凯印 Broach了解， 在国内电动工具市场，国产电动工具的销售数目已占到总销量的90%，而各种进口品牌产品则只占10%的市场份额。国外电动工具市场，中国制造比例不断扩大，中国已然成为全球电动工具生产基地。国内电动工具市场对电动工具品质和品牌更加抉剔，不管是电动工具经销商，仍是泛博直接用户，都非常正视电动工具的质量和品牌。因此，市场向好品质、好品牌电动工具的倾斜度加大。这是一种提高，说明电动工具市场日趋成熟。
   我国电动工具产品技术水平与国外同行业之间还存在着较大的差距，主要是产品外观质量差，外型比较单调、质量不不乱、高频尖啼声、单位重量出力低、电磁兼容性不符合要求等。http://www.kygj.com.cn/