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汽车闲置几个关键部位需注意

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楼主
发表于 2012-11-3 13:22:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    有些车主会将爱车闲置很长时间,其实闲置在家的汽车并非更加健康,相比常常使用的那些来说,它们会相对来说有些肌肉萎缩。因此,车主们在使用汽车之前,还是要注意一下几个容易腐蚀的关键部位,做好他们的养护工作。
    据祥丰球笼了解,锈蚀主要是空气中的水分、氧气及腐蚀性物质的共同作用造成的。因此,对于长期停驶的汽车,应保持金属表面清洁。http://www.tzxfk.com/ch/NewsView.asp?ID=341
    停放车辆的车库内应经常保持通风,使空气相对湿度保持在70%以下;需及时清除汽车上的灰尘、脏物和水分,在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上的孔隙,应加以密封,避免空气、水分和灰尘进入内部。
    汽车上的橡胶制品,如轮胎、传动带及防尘罩等,经常会发生老化、膨胀或者变形现象,致使性能变坏,使用寿命变短。像胶制品老化,主要是由于橡胶属于不饱和的高分子碳氢化合物,容易吸收空气中的氧而氧化,同时硫化橡胶还有一定的透气性,氧容易进入内部起氧化作用;特别是直射阳光,能促使橡胶迅速老化。橡胶制品被汽油、机油沾污后,会导致体积膨胀,胶质变松,弹性下降。为防止橡胶制品的老化,应避免阳光直接照射及矿物油接触。
    坐垫和地毯都很容易吸收水分,特别是在潮湿地区和阴雨季节,更易受潮霉变。因此车主应对车上的棉麻制品经常检查,适时晾晒,保持干燥。http://www.tzxfk.com/ch/NewsView.asp?ID=341
    据祥丰球笼获悉,汽油的抗爆性能决定于汽油辛烷值的高低。汽车长期停驶,汽油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降,从而使其抗爆性随之降低。因此,汽油油箱要严密封闭,并且避免温度过高。汽油储存的时间最好不要太长。
    每月至少起动发动机一次,怠速运转4-5min,检查发动机的运转情况,如有异常现象需及时调整、维修。另外,还要经常检查蓄电池。蓄电池的电解液液面必须高于极板10-15mm,不足时应及时添加蒸馏水;应保持电量充足,必要时应对蓄电池充电。
    熄火后是不是车子就处于完全静止的状态?传统的印象里,只要将车钥匙拧到电门关闭状态,车子所有的零部件就都处于停止工作状态。不车子关闭电门并抽走车钥匙之后,车子的发动机发出呼呼呼的响声,并不断地往外排热气,似乎是电子风扇在不停地转动。如此状况反复多次,是不是钥匙的熄火功能失灵了?

对于遇到的状况,有很多缺乏用车经验的车主都遇到过类似情况,他们都以为车子拧了钥匙熄火就一定不工作了。其实在发动机温度过高的情况下,即使车子处于熄火状态,车钥匙也抽离车子,其冷却系统还是会自动启动,对发动机系统进行降温。之所以发出呼呼呼的声响,那是电子风扇高速运转的声音。祥丰球笼支招说,车主不用担心这种状况,因为发动机系统温度降低之后,冷却系统就会自动停止工作,通常这个过程为3~5分钟。

类似这样的车子熄火,电子设备依旧运行的情况还有不少。一些装备了天窗通风系统的高端轿车,通常熄火之后天窗排风系统会继续工作10~20分钟,为的是排走车内过冷或过热的空气,让车内和车外空气保持一致温度,减少因温差导致的车内部件起雾或过于干燥。因此车主发现熄火后车厢内依旧有轻微的呼呼响声,不要太过于紧张,那其实是通风系统在平衡车内外的空气温度和湿度。http://www.tzxfk.com/ch/NewsView.asp?ID=341

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