面对因汽车增多而日益突出的交通拥堵问题、安全问题,仅有“绿色”远远不够,未来的新能源汽车应与车辆智能化相结合,这将成为我国汽车工业未来的重要发展方向。 近日,工业和信息化部、财政部联合发布《2012年物联网发展资金拟支持项目》,其中包括智能交通领域。对此,专家表示,随着低碳经济的提出和节能减排的深入实施,绿色汽车、节能减排已经成为当今汽车工业发展的主旋律。面对因汽车增多而日益突出的交通拥堵问题、安全问题,仅有“绿色”远远不够,未来的新能源汽车应与车辆智能化相结合,这将成为我国汽车工业未来的重要发展方向。 新裕隆减震器表示,随着汽车电子技术的发展,汽车智能化技术正在逐步得到应用,该技术将使汽车的操纵越来越简单,动力性和经济性越来越高,行驶安全性越来越好,因此,智能化是未来汽车发展的趋势。 据了解,所谓汽车智能化是指汽车通过智能化技术与车辆整合,可以实现自动驾驶、人工智能等功能。例如,自动泊车辅助系统就是使用智能化的声纳传感器技术,帮助司机在倒车时“看见”后视镜里看不见http://www.xylauto.com/ch/NewsView.asp?ID=153的东西,或者提醒司机后面存在物体。 专家表示,在信息技术的飞速发展和广泛融合的今天,汽车经历了机械车、机电车、电子车三个阶段,进入以软件和信息技术为支撑的第四个阶段——智能车。未来的汽车不再是一个冷冰冰的机械系统,而是具备感知、思维和行为的“伙伴”,信息化、智能化、拟人化是其三大功能特点,也是智能化汽车的三个技术阶段,具备完整功能的车载信息服务系统将成为智能化汽车的“大脑”,以达到车与人、车与车、车与路、车与社区的互联互动。
全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树表示,智能化确实是今后解决日益突出的汽车与拥堵、节能等一系列问题的重要途径。通过智能化,车辆、驾驶者可以随时道路交通情况等信息互通,并实现道路的智能化,从而解决在汽车发展过程中日益出现的交通拥堵问题,并且通过对行程的智能化管理,也可以实现节能环保的目的。因此,汽车智能化为未来汽车发展提供了另一种思路,并且前景十分广阔。
专家表示,目前我国自主品牌汽车电子成本仅占总成本的10%左右,而发达国家该比例已达20%-40%,某些高端车型甚至达到50%。因此,我国汽车智能化发展空间很大。我国汽车电子总体实力较弱,汽车电子产品水平与国际先进水平相比大约落后10年左右,国内汽车电子在企业规模、自主创新、技术水平、市场开拓等方面还存在差距。因此,在推进汽车产业发展过程中,要对汽车电子产业给予高度重视,通过构建产学研合作体系、打造汽车电子产业技术平台、促进汽车电子产业集群化发展以及对汽车电子产业制定优惠政策等一系列措施,提高我国汽车电子业的竞争力,为未来我国实现汽车智能化打好基础。此外,从国外汽车智能技术发展情况来看,汽车法规标准要求尤其是汽车安全技术很大程度上来自于国家技术法规的推动。 新裕隆减震器悉,中国汽车工业协会副秘书长李万里认为,目前我国关于汽车智能化相关技术的法规标准还不完善。与其他产业一样,汽车智能化的应用离不开国家政策的支持,只有明确了国家汽车行业信息化的发展方向,汽车企业才能够更好的结合自身特点制定发展规划和长短期的市场策略。 http://www.xylauto.com/ch/NewsView.asp?ID=153
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