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杭州电动汽车开展对外租赁

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发表于 2012-11-3 10:16:17 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
   8月12日,杭城纯电动汽车租赁项目开始试运行。此前,余杭良渚文化村作为杭州第一个电动汽车租赁点,已经开展了一个多月的试租赁期。
   据东聚传动轴了解,随着“十二五”规划的启动,纯电动车将会成为我国新能源汽车技术的发展方向,在“能源”、“环保”等关键词的关注度越来越高的情况下,纯电动车的关注热度也随之高涨。再加之油价的日益上涨,消费者对于新能源汽车越来越重视,纯电动汽车可以解决能源问题,摆脱传统燃油汽车对石油的依赖,同时也减少了碳排放,对大气的影响也较小。纯电动汽车作为未来的新兴主力军,自然被提上日程。http://www.tzdongju.com/ch/NewsView.asp?ID=412
  那么目前人么所说的纯电动汽车即是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。以蓄电池作为储能动力源,通过电池向电机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车前进。和传统汽车相比,他们的区别主要在于动力源及其驱动系统。纯电动汽车的电动机相当于传统汽车的发动机,蓄电池相当于原来的油箱。    
  为了推广纯电动汽车,杭州也推出了“纯电动汽车私人租赁项目”,以月租不到1000元、包充换电、包保险和保养费用等条件,首批推出百辆两座自动挡电动汽车。这样的低价出租也调动了人们的热情,据了解,截至9月份,已经有三四千人租赁。  
  目前,杭州正计划建设“纯电动汽车自驾公交运营网络系统”,拟通过租赁的方式推广纯电动汽车。据东聚传动轴了解,其中首批投放100辆,在未来两年内,杭州希望将其规模增至2万辆。
  不过,与纯电动汽车租赁高呼声一同摆在面前的,还有不能忽视的困难。除了人所共知的续驶瓶颈,还有如何进行市场推广、如何确定电池供给模式、如何构建顺畅的产业链体系……
  市场渐启,梦想正照进现实。人们正在期待,有一天,在杭州租一辆纯电动汽车,能像如今租公共自行车一样方便。
  纯电动汽车租赁热情高涨,而这也带来了充电问题,众所周知,纯电动车采用的是电池,且电池的重量很大,一般人力很难解决这一项工作。为此,“机器人”就被派上了用场,作为换电池的高手,它可以使换电时间缩短50%,换电人力成本减少66.7%,同一车型内部空间利用率提升30%以上,能有效提高整车结构设计的合理性、换电模式的安全性和换电过程的便捷性。
  无论是纯电动车还是机器人,这些都是新技术时代的高新产物,在能源稀缺和环境状况日益下行的今天,这些工业机器的推出无疑是推动社会进步的动力,更是可持续发展的保障。我们也相信在未来的某一天,越来越多的新能源产物可以步入市场化,我们的生活也可以真正的无忧幸福。


http://www.tzdongju.com/ch/NewsView.asp?ID=412
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