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汽车蓄电池的保养及故障排除

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发表于 2012-11-5 14:18:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  冬天到了,漫天雪花的景色固然美丽,但是您的爱车此时也面临着严峻的考验。不少朋友的爱车都出现了启动困难的故障、更有甚者抛锚在半路。下面祥丰传动轴给大家介绍传统推车启动和电瓶线的的使用方法,学会了这两招您就可以避免高昂的拖车费用。
    连接:接救援车蓄电池正极→接故障车蓄电池正极→接故障车蓄电池负极→接救援车蓄电池负极
  拆除:取故障车蓄电池正极搭线→取救援车蓄电池正极搭线→取故障车蓄电池负极搭线→取救援车蓄电池负极搭线
  注意:确保搭线不相互接触,正极不与车辆上导电物体接触,防止短路危险。
    接着解释说,这样蓄电池安装在后备箱里的车,一般在发动机舱里都会有一个标注”+“的启动辅助接口,将线的正极连接到这里,并把负极连接到车身上任意导电部位,其他接线方式和接普通车辆的方法无异。
    蓄电池是汽车上的主要储能装置,为车辆上的所有电子系统提供电力。现代的汽车电子化程度越来越高,电池缺电将会导致整车瘫痪。
  据祥丰传动轴了解,轿车用的蓄电池使用超过2年后,容量及放电能力将会下降。一般车用蓄电池寿命不会超过4年。当然了,保养良好的蓄电池的寿命会更长。下面我们来学习一下加水型铅酸电池和免维护型铅酸电池的保养方法。
  加水型铅酸蓄电池:注重电池液液位及电池液密度。http://www.tzxfk.com/ch/NewsView.asp?ID=343
  铅酸电池的电池液是由硫酸和蒸馏水混合而成的。电池放电时,水会变多而硫酸会变少,这就导致电池液密度降低;充电时,则相反,水会变少而硫酸会变多。电池液浓度则反映了电池液中水和硫酸的比例。
  作为车主,我们应该定期检查电池液液位。当电池液不足时应添加蒸馏水至适当液位。在为电池添加蒸馏水后,我们应该检查电池液密度,时刻保持电池液密度在合理的范围内。
  免维护型铅酸蓄电池:定期检查魔眼并保持电量充足。
  由于免维护型电池没有加水孔以及电池液液位刻度。我们需通过电池上的“魔眼”来判断蓄电池的状态。魔眼为绿色表示电池正常,充电足;魔眼为黑色表示需要充电;魔眼为白色表示电池需要更换。
  放电能力需要使用专用的电池检测仪检测。
  我们一般会使用电压表来检查电池电压,虽然能检测出电池的电压值但却不能检查出电池带负载能力的好坏。为检查出电池的实际状况,我们应该使用专用的电池检测仪检查电池的放电能力及带负载的能力。
   随着冬季的来临,不少车主也为爱车提前做好了保养,但是蓄电池却是经常被忽略的配件。别看它小,一旦发生故障就能把你撂在半路,同时给你带来高昂的拖车费用。
  据祥丰传动轴了解,蓄电池的储电能力随着温度的下降和使用年限的增加会逐渐递减,对非免维护蓄电池更是如此,尤其是那些3-4年的车,更是蓄电池故障的高危对象。一旦发现问题千万别凑合着,蓄电池无法维修,所以该换就换。这里我本人推荐免维护电池,不仅更加方便,而且便于观察。http://www.tzxfk.com/ch/NewsView.asp?ID=343
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