汽车售后领域在呼唤售后服务

文旦

      不少初次购车的市民，都认为汽车售后服务越来越重要。在决定消费者购车意向的因素中，售后服务所占比重正日益上升。在采访的30位市民中，有近7成的市民将售后服务和品牌、价格放在一起，视为主导汽车消费的三大决定性因素。其中，二次或多次购车的消费者中，有至少三分之一的人将售后服务列为其换车的首选条件。
      以往对消费带动作用较为明显的汽车和家电行业，未来仍将迎来比较好的投资机会，东聚传动轴觉得汽车和家电可能跟过去狂飙式的增长还是有很大的差别。特别是汽车，未来新型城镇化可能是侧重整个提高农民的市民化，他们的购买力是有限的。一线城市汽车又在限购，有环保和交通的压力，不可能有很大的增长。所以未来汽车可能是在两块。一是节能环保型的汽车，http://www.tzdongju.com/ch/NewsView.asp?ID=441第二是汽车的售后服务这一块。家电这一块，认为：主要是在白色家电，黑色家电，像电视机技术更新非常快，竞争压力很大。白色家电在中国的普及率应该还有很大的空间。无论是空调、洗衣机、冰箱，在下乡的空间上还是很大。所以未来这方面机会可能更大一点。
　“买车就是买服务”。这一汽车消费观念的转变，让汽车经销商认识到，在汽车产品"同质化"和销售竞争白热化的局势下，汽车在硬件技术方面的差距正逐渐缩小，而软件服务方面的竞争则逐渐升温。业内人士指出，随着汽车市场的成熟，消费者的利益关切点也逐渐从产品本身向服务领域转移，而售后服务的品质优劣，则将直接决定消费者的品牌忠诚度。 　　从今年上半年以来，类似的例子并不罕见，已陆续有多个品牌宣布免费提供延长保修期服务，其中绝大多数为合资车型，而保修范围则主要为核心零部件，少数也覆盖至整车。
　　不少市民消费者首次购车时，一般主要仅仅考虑品牌、外观和价格，少数人虽然会在意质量声誉，但也都不会特别留意保修期时长，但是往往在驾驶一段时间才发现免费保修的期限差不多已经到期限。
　　保修期长度将对车辆保值率造成明显的影响。现在在二手车交易时，如果这个车的厂家保修期还没过，消费者在经济上会得到一定保障，诚然更重要是心里多了一点踏实，有安全感。黄姓销售人员表示，中山部分二手车经销商没有保修服务，在这种情况下，已超出保修期的“裸奔”车辆在保值率方面则略显逊色。
　　氢东聚传动轴悉，随着中国汽车市场逐步进入“微增长”时代，服务更是成了各个汽车品牌厂商克敌制胜的法宝。希望越来越多的汽车品牌厂商更关注售后服务领域的建设，开辟一条“深耕客户关系、提升客户价值”的新路，让消费者能享受到贴心、到位的售后服务，而不再需要消费者上演一幕幕惊心动魄的维权“堵门”和“砸场”。
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