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解析“汽车空调故障”

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发表于 2014-5-13 13:09:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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空调总是不够冷、一打开有一股异味……天气炎热,汽车空调使用越来越频繁,但爱车空调给车主带来的头痛问题却也不少。这当中除了保养与维护的问题外,如何正确使用空调也十分重要。夏秋换季,车主们在开车享受空调的同时,也应该注意汽车空调的正确使用与保养方式,以提高空调使用寿命与效率。据立信管接头悉,汽车空调系统中的制冷系统结构复杂,接头线路多,运行环境恶劣,因此它的故障有80%出在该系统中。来报修的空调表现为:
    ①完全无冷气供给;
    ②冷气供给不足;
    ③冷气供给不连续;
    ④冷气系统失控;
    ⑤空调系统噪声很大。
    (1)完全无冷气供给的故障
    1)风量正常而压缩机不旋转时的分析与排除
    ①电磁离合器的故障与排除
    a.保险丝烧断,予以更换。
    b.电路中接线接头折断或脱落,检查并将线路和接头接通。
    c.继电器、开关烧坏,予以更换。
    d.离合器打滑,拆下离合器总成,修理或更换。
    e.怠速稳定放大器有故障,拆下修理或更换。
    ②电磁离合器正常
    a.压缩机皮带断裂或太松,则拉紧或更换皮带。
    b.压缩机有故障,拆下压缩机,修理或更换。
    2)风量正常,压缩机旋转时的分析与排除。
    ①膨胀阀卡住不能关(冰堵或脏堵),低压表读数太高,蒸发器流液。清洗细网或更换膨胀阀。
    ②制冷剂管道破裂或泄漏,高、低压表读数为零。更换管道,进行系统探漏,修理或列换储液干燥器。
    ③储液器上的可熔塞熔化,更换可溶塞。
    ④压缩机的进、排阀门损坏,将阀门或阀板拆换。
    ⑤储液干燥器或膨胀阀中的细网堵死,软管或管道堵死,通常在限制点起霜。修理或更换储液干燥器。
    压缩机轴的密封件损坏。更换密封件。
    3)冷风机无风时的分析与排除
    据立信管接头了解,保险丝的溶断、接线脱开或断线;开关或吹风机的电动机不工作。更换保险丝、导线;修理开关或吹风机的电动机。
    (2)冷气供给不足
    1)风量正常时的分析与排除
    ①压缩机运转正常时
    A.高、低压侧压力均低
    a.膨胀阀处有障碍,清除障碍。
    b.膨胀阀处开度过小,调整或更换。
    B.高、低压侧压力均高
    a.高压管路有障碍,流动不畅。清除障碍物。
    b.热敏电阻失效,更换热敏电阻。
    c.感温泡安装不当。重新安装。
    d.膨胀阀处开度过大,调整或更换膨胀阀。
    e.冷冻油油量过多。排放并抽油。
    f.制冷剂过多,释放一些制冷剂。
    g.冷凝器散热不好。清洁发动机散热器和冷凝器,安装强力风扇、风扇挡板,或重新摆好散热器和冷凝器的位置。
    C.高压侧压力过低。
    a.低压管路损坏,予以更换。
    b.低压管路堵塞,清除障碍,检查软管有无死弯,必要时更换。
    D.低压侧压力过低
    a.蒸发器结霜,调整恒温开关或压力控制器。
    b.膨胀阀堵塞(脏堵或冰堵),卸下滤网清洗或更换。
    c.低压管路不畅,清理管路障碍。
    d.热敏电阻失效,更换热敏电阻。
    e.感温泡安装不当,重新安装。
    E.低压侧压力有时正常,有时负压。
    冷气系统内有水分,有冰堵现象,此时,应排空原制冷剂,然后抽真空,重新充注制冷剂,更换储液干燥器。
    F.低压侧负压,高压侧压力过低。
    冷气系统内被脏物所堵,清除系统,更换储液干燥器。
    G.低压侧压力过低,高压侧压力过高
    a.储液干燥器内部堵塞,更换储液干燥器。
    b.高压管路堵塞,予以清理或更换。
    H.低压侧压力过高,高压侧压力过低。
    a.压缩机衬垫泄漏,更换衬垫。
    b.压缩机阀门损坏,更换阀门。
    ②压缩机运转不正常时
    A.压缩机内部有故障。修理或更换。
    B.压缩机皮带过松、打滑,需拉紧皮带。
    C.电磁离合器工作有故障
    a.压缩机离合器打滑。拆下离合器总成,修理或更换。
    b.电源电压太低,提高电源电压。
    c.怠速稳定放大器有故障,修理或更换。
    d.线路断开,连接部分脱落,更换导线连接牢靠。
    e.开关继电器工作不良,修理或更换。
    f.线圈短路、继路,更换之。
    g.接地不良。正确接地。
    h.定子与转子之间相互干涉,予以调整,消除干涉。
    ③其它原因
    车厢密封不好,外部热空气经车窗、车门等处流入车内。
    2)风量不正常时的分析与排除
    ①冷风电机正常
    a.吸气口有障碍物,予以去除。
    b.蒸发器结霜。清除蒸发器管道和散热器片。
    c.储液器中的过滤器堵塞。清理或更换过滤器。
    d.送风管堵塞。清洗或更换空气滤清器,清除通道中的障碍物,排顺绕住的空气管。
    e.送风管损坏。更换送风管。
    ②冷风电机不正常
    a.冷风电机开关不正常;电机接触不良;冷风机固定不良。更换开关,修理或更换电机并固定牢靠。
    b.保险丝熔断或线路断开;连接部脱落或接触不良。更换保险丝、导线。
    c.冷风机外部损坏或变形。予以修理或更换。
    (3)供给冷气不连续
    1)压缩机运转正常时的分析与排除
    ①冷气系统有冰堵。清除系统,更换储液干燥器。
    ②热敏电阻或感温泡失灵,予以更换。
    ③冷风机电机损坏或电机开关损坏,将损坏部件予以更换。
    2)压缩机间断运转时的分析与排除
    ①离合器打滑,拆下离合器总成,修理或更换。
    ②离合器线圈松脱或接地不良,拆下修理或更换。
    ③开关、继电器时断时合,失控。更换失控部件。
    (4)冷气系统失控的分析与排除
    1)热敏电阻或感温泡失灵,予以更换。
    2)怠速稳定放大器有故障,予以更换。
    3)膨胀阀卡住,拆下修理或更换。
    4)开关电磁阀失控,予以更换。
    (5)冷气系统噪声大的分析与排除。
    1)系统外部噪音
    ①皮带过松或过度磨损。拉紧皮带或更换皮带。
    ②压缩机安装支架固定螺钉松动。予以紧固。
    ③压缩机安装支架破裂,更换支架。
    ④压缩机内部零件损坏。拆下压缩机修理或更换。
    ⑤冷冻油量太少或无油。加油
    ⑥离合器打滑噪音。拆下离合器修理或更换。
    ⑦离合器轴承缺油或损坏。对离合器轴承加润滑油或更换轴承。
    ⑧冷风机电机轴承损坏。更换冷风机电机轴承。
    ⑨冷风机支架断裂或松动。若断裂应更换并固定牢靠,检查若是松动而噪音大,则拧紧支架。
    ⑩冷风机叶片断裂或破损。更换冷风机叶片。
    ?冷风机叶片与其它部件擦碰,查找具体原因,予以纠正。
    2)系统内部噪音
    ①制冷剂过多,工作有噪音,观察检视窗内有气泡,高、低压表读数过高。排放过剩的制冷剂直到压力表读数降至标准值,且气泡消失。
    ②制冷剂过少,膨胀阀发出噪音,观察检视窗内有气泡及雾状,低压表读数过低。找出系统漏气点,清除系统并修理,系统抽真空并更换储液干燥器,向系统充注制冷剂。
    ③系统有水汽,引起膨胀阀发出噪音。清除系统,系统抽真空,更换储液干燥器,加液。
    ④高压侧压力过高,高压辅助阀关闭,引起压缩机颤动。立即把阀门打开。
    2一般汽车空调供暖系统的故障分析及排除程序
    与前述制动系统一样,故障的判断程序,是在听了驾驶员的保修情况后按由简到繁的程序,进行故障的具体部位判断,并进行故障排除。主要故障有:
    ①不供暖或暖气不足;
    ②送风系统停止运行;
    ③管路泄漏;
    ④供暖过热;
    ⑤除霜热风不足;
    ⑥加热器芯有异味;
    ⑦操纵费力或不灵;
    (1)不供暖或暖气不足的分析与排除
    1)送风系统不正常
    ①空调送风机损坏,则予修理更换。
    ②送风机继电器、调温器损坏,予以更换。
    ③热风管堵塞。清除堵塞物。
    ④温度门真空驱动器损坏。更换真空驱动器。
    2)加热器系统不正常
    ①加热器漏风。
立信管接头了解,此时更换加热器壳。
    ②加热器芯管子内有空气。应将空气排出。
    ③加热器翅片引起的通风不畅。应先对翅片进行纠正,无法排除则予更换。
    ④加热器表面气流受阻。用压缩空气吹通加热器表面。
    ⑤加热器芯管子积垢堵管。采用化学方法对芯管进行除垢。
    3)水路系统不正常
    ①冷却水管流动不畅。此系水管弯曲造成,应予更换。
    ②热水开关或真空驱动器失效。进行修理或更换,以保证还有足够的供暖热水量。
    ③发电机的节温器损坏,应予更换。
    ④冷却液不足,此时首先应补足冷却液,并应检查散热器盖是否漏气。
    (2)送风系统停止运行的分析与排除
    1)保险丝溶断或开关接触不良。检查保险丝并更换,用细砂纸轻擦开关触点。
    2)送风机电机绕组烧坏,更换绕组。
    3)送风机调速电阻断路损坏,应更换电阻。
    (3)管路泄漏的分析与排除
    1)软管老化接头不牢。更换水管,接牢接头。
    2)热水开关不能闭合,则应修复热水开关。
    (4)供暖过热的分析与排除。
    1)调温风门调节不当。应重调。
    2)风扇调速电阻损坏,更换电阻。
    3)发动机节温器损坏,更换节温器。
    (5)除霜热风不足的分析与排除。
    1)出风口堵塞。应予清除。
    2)供暖不足。要检查相应的部位:加热器、温度门、送风机、热水开关、节温器,详见上述(1)。
    3)除霜风门调整不当。将风门重调整。
    (6)加热器芯有异味的分析与排除。
    1)加热器进水管接头漏水,应拧紧、卡死。
    2)加热器管漏水。更换加热器管。
    (7)操纵费力或不灵的分析与排除
    1)操纵机构卡死,风门粘紧。应进行调整或修理。
    2)所有真空驱动器失灵,应全部更换。
    上面概述了空调系统的不良现象及处理方法,它可有助于在实际使用中分析原因,从而“对症下药”,排除故障,使空调工作正常。


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