汽车不能没有这个零件，否则相当危险

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汽车上的零部件有上千上万种，在我们平时用车的过程当中，每个零部件都有它的作用，泄压阀在汽车的使用过程中可以根据车辆系统的压力，自行的开启或者关闭的一个部件。那么有些车友就比较迷惘，这个零部件到底是干嘛用的呢，不太清楚。

泄压阀也叫安全阀，它分为几种不同的名称，一个是进气泄压阀，一个是排气的泄压阀。汽车上的这种装置到底有啥作用，包括在我们使用的过程中，它都起到了哪些工作原理？下边就来详细的阐述一下。

环波[size=29.3333px]汽车泄压阀表示实际上泄压阀顾名思义，就是在我们汽车某个零部件工作的时候，安全压力达到一定的数值时，它能够自动开启保护机件的一个功能。其实在日常生活当中，泄压阀我们也能经常碰见，比如北方地区使用的暖气，它有泄压装置；空调的使用也有泄压装置。包括我们过去使用的液化气罐，都是有泄压阀装置的。它的用处就是把超标的压力释放出去，保证物件能正常工作的一个阀门。

现在的车型分为自然吸气的和涡轮增压两大类，以涡轮增压的汽车来看，前面提到过泄压阀分为进气泄压阀和排气泄压阀，不管是进气还是排气，管道当中压力如果超标的话，整个管道系统的零部件有可能承受不住过大的压力而损坏，甚至可能导致爆炸的情况。在这个过程当中泄压阀的作用就是保护涡轮和发动机的进排气组件，这也就是为什么有时候我们开车时，能听到车辆发出呲呲呲的响声，有可能是泄压阀的问题，这时最好去维修点尽快检修一下。

现在的车辆大部分都是电子元件控制，行车电脑ECU通过电信号传递，如果缸内气体足够涡轮增压使用，那泄压阀就不会启动，车辆通电开启。环波[size=29.3333px]汽车泄压阀提醒外面的空气还在源源不断的进气，这个时候泄压阀就开始工作，多余空气进来之后就给你放出去，进来就给你放出去，要不然外界一直在进气，对涡轮增压来讲的话是有很大的损伤，包括对气缸也有损害。所以泄压阀的开与关都是通过电脑操控，进来的空气不够用了会持续让空气进来，进来的多了就会打开泄压阀，让多余的气体排出去，这样来保证发动机在运行当中的一个正常运转。