汽车零部件制造业推动机床刀具技术进步

文旦

    中国制造业与民营经济的关系十分紧密，很多制造业的问题其实也是民营经济的问题。据东聚传动轴了解，中、小、微企业作为民营经济的主体，大都为二产企业，它们经营状况的好坏也直接影响着整个制造业。据资料显示2012年三季度，我国GDP同比增长7.4%，这是自2009年二季度起14个季度以来最低的经济增长数据。http://www.tzdongju.com/ch/NewsView.asp?ID=417
     回顾汽车的发展历史，不难看出先进装备以及制造工艺在其中的作用。汽车制造的水平和质量取决于装备水平，汽车工业投资的一半以上又用于购买金属加工机床，其中进口机床约占80%，所以，汽车工业的国际竞争力又取决于装备的先进性和制造成本。
    近十几年来，我国汽车工业已经成为机床消费主体，约占我国机床消费总量的70%。所以业界便有了汽车装备支撑着汽车产业和机床产业的半边天的说法。对于这个说法，金模机床网首席信息官罗百辉认为有三种可能：第一，我国汽车业消费约占装备制造业产值和利润的一半；第二，中国汽车产业成为拉动工业增长的第一动力；第三，汽车工业的发展既依赖于机床工业的技术进步，又引领机床工业的发展。
    伴随汽车工业竞争加剧，汽车产品更新换代周期从几十年缩短到三到五年，组合机床自动线由于缺乏柔性而无法适应。组合机床自动线以其高效率统治了汽车工业的生产。20世纪80年代，柔性自动生产线的问世，加快了汽车产品的更新换代，提高了企业的效率和灵活性，这就是现在我们可以看到每年有几十种新车上市的原因之一。
    同时，多品种大批量制造系统是多样化时代新生的汽车零部件制造系统，是制造技术应对兼顾多样性和经济性要求的最新技术创新。多品种大批量制造系统包括工件送进式机床和紧凑型柔性自动流水线。这对于不同用户的要求，必须提供中等尺寸和重量的变速器壳体和发动机缸盖的多品种变批量制造系统。
    目前，民营经济发展面临空前困境。虽然制造业危机在钢铁、造船、光伏、工程机械等高端行业表现得十分明显，但令人担忧的是，中小民营企业近年来所面临的问题并没有得到改善。全国民营企业减产、停产现象增多，一些出口型企业再现裁员、倒闭风波。这一现象也正在向大中型企业传导。
   东聚传动轴获悉，随着技术进步，汽车产品的更新速度将越来越快，日益发展的多样性需求，使车型数量急剧增加；同时在发动机市场竞争愈发激烈的情况下，生产批量的不确定性增大。金模机床网首席信息官罗百辉认为，分型制造系统可以应对各种不同零件加工的通用性模块生产方案，比较适合多品种小批量多样式的生产。同时，由于工件与刀具的运动链大为缩短，简化了机床结构，降低了机床各部件间相对位置精度要求，因而降低了机床制造难度。
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