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2020年中国将贡献全球汽车市场增量的35%

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发表于 2012-11-23 11:33:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
   从现在到2020年,中国汽车市场虽增速放缓至年均8%,但中国市场新车销量预计仍将超过欧洲市惩北美市场,达到年销售2200万辆,贡献全球汽车市场增长量的35%。http://www.xylauto.com/ch/NewsView.asp?ID=148
 据新裕隆减震器悉,在过去的5年中,中国汽车市场以每年24%的速度高速增长,并于2010年已经取代美国成为世界最大的新车市常未来10年,中国汽车市场增速将放缓,并将受到全球经济环境的不确定性影响,以及交通恶化、空气污染导致的政府政策改变,新型出行方式兴起;二手车市场发展;消费者对质量、安全的关注,行业竞争不断加剧等不确定因素的影响。
  国持续的城市化进程,将把城市人口比重从2011年的51%提高至2020年的60%。城市人口收入不断增加,中高收入城市家庭数量大幅增长。到2020年,家庭可支配年收入超过8万元的家庭将占全国家庭的58%,这些人群将成为推动汽车市场增长的原动力。
  同时,中国轿车市场在过去十年中经历了明显的价格下调,年复合降价率在4%到6%之间,未来5到10年,预计价格将持续下降。
  中国的汽车普及率至今仍然较低,只有5%左右。但是,我们看到这一比例正在逐步升高,到2020年中国的汽车普及率将有望达到15%。随着中国汽车市场逐渐成熟,中国消费者也不再停留在购买入门级的汽车上,而是倾向于选择购买更大、更贵的汽车。
   和过去相比,中国消费者在今后10年购买25万元到80万元人民币高价汽车的可能性将增加。一方面原因是居民收入提高,另一方面原因是随着车主将入门级汽车更新换代,高端品牌将展开更强劲的市场营销和销售活动。    据新裕隆减震器悉,同时,中国轿车市场在过去十年中经历了明显的价格下调,年复合降价率在4%到6%之间,未来5到10年,预计价格将持续下降据。三、四线城市在汽车消费市场中成为越来越重要的角色。从2002年到2011年,三、四线城市贡献了新车市场总增长数的40%左右,预计到2020年,这些城市对新车市场总增长数的贡献率将接近60%。http://www.xylauto.com/ch/NewsView.asp?ID=148
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