促汽车文明进步 需人人改变意识

文旦

      12月2日是国务院批准设立的首个“全国交通安全日”。公安部副部长黄明2日在京参加“全国交通安全日”主题活动时强调，要在全社会大力倡导法治意识、文明意识和公德意识，养成与汽车社会相适应的交通行为规范和交通文明习惯。
      据恒鼎 wheel hub bearing了解，要针对群众反映的交通信号灯设置不规范问题，本着以人为本、公平效率的原则，兼顾各种交通参与群体的通行权利，科学设置信号，合理分配路权，不断提升道路交通管理科学化水平。
　　在各大城市的道路上，铁马奔流蔚为壮观，但其中潜藏的巨大病灶也极为深重。尤其交通事故的魅影，与中国汽车业的发展如影随形，挥之不去，制造了无以复加的悲剧。
　　对于中国人而言，汽车时代的君临未免过于急遽，以至于人们看上去完全无所适从。对于大部分的机动车驾驶者来说，很难令人乐观地相信，他们明确地知道自己在驾驶着一种什么事物，但在享受速度带来的快感的同时，又应该具备怎样的思想与行为准则。换言之，到底是人在支配车，还是车在支配人，仍然是一个巨大的问题。http://www.zjhd-hub.com/ch/NewsView.asp?ID=485
　　对于行人而言，到底在汽车时代的缝隙中应保持怎样得体的姿态与尊严，同样也是一个高悬的迷津。所谓“中国式过马路”的景观，再真实不过地表现了国人在汽车时代中的迷惘与慌乱。似乎一切都是即兴和功利的，被个人意志与激情主导的膝跳反应式的自发行为，公共规则、汽车文明、速度伦理等等，这些汽车时代里需要内化的自觉意识，仿佛被遗留在了上个世纪的废墟中。
　　一个尴尬的事实是，我们进入了汽车时代，但我们却没有培植起相应的汽车文明。这种硬件与软件的撕裂、物质文明与精神文明的背离，令那一辆辆疾驰在马路上的汽车，成了令人身陷恐惧的洪水猛兽，带血的现实也一再证明，它们的确不值得信任，由此马路甚至也成了一种浮世不安的象征。
　走在马路上，试问谁能确保铁定平安？安全，是最令人无助的神话。设立“全国交通安全日”的目的，正在于在晦暗的安全形势下促人猛醒。在这样一个专注于“交通安全”的日子里，让我们从浮躁凌乱的生活中抬起头来，看看我们自己正置身怎样一种危在旦夕的安全境遇中。
　　每一个人都必须在内心反复警告自己，如果我们不能建立起坚实有力的汽车文明，如果缺乏对“交通安全”反思和改进意识，那么我们每一分每一秒都可能成为被高概率交通事故所猎杀的对象。
　　改变，从我做起，从每一个小小的细节开始，服从内心的公德而不是激情，努力坚持做正确的事，全力抵抗被同化的欲望，如是，则交通安全可期，汽车文明可待。
　　树立交通安全意识、法制意识有两种路径,一种是宏观的,即从问题根源入手,解决社会心态浮躁问题,确立一种和谐的价值取向；另一种则是从孩子抓起,通过学校教育,培养孩子的交通安全意识、法制意识,让孩子从小就知道遵守规则的重要。从孩子抓起有两方面的好处,从现在来看,通过孩子影响家长。如果家长不遵守交通信号、不安全文明出行,孩子的 教育 效果可能会更好；从长远来看,孩子是未来社会的主体,他们的安全意识增强了,未来的社会也必然会安全。
　　据恒鼎 wheel hub bearing悉，树立交通安全意识,一方面需要执法者改变重管理轻服务的心态,杜绝以罚代管,真正让交通规则进万家。另一方面需要增强群众的主人翁精神。在制定交通规划时,充分征求群众意见；社区居委会要发挥基层社会管理组织的作用,在日常工作中增加交通管理的内容,让社区居民参与到交通管理工作中来。

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